現(xiàn)在很多的道路兩旁都安裝使用了公路氣象站。我們可以看到現(xiàn)在的道路越來越寬，無論是公路交通網(wǎng)還是鐵路交通網(wǎng)現(xiàn)在都特別的發(fā)達(dá)。經(jīng)過長(zhǎng)期的發(fā)展，我國(guó)的汽車保有量也在不斷的提升，隨之而來的是交通事故的發(fā)生率也在不斷的增長(zhǎng)。造成交通事故的因素除了司機(jī)不遵守規(guī)定開車外，氣象環(huán)境也是導(dǎo)致交通事故產(chǎn)生的原因。

氣象因素對(duì)于交通的影響還是非常大的，前兩天各地還在發(fā)布道路結(jié)冰預(yù)警。尤其是在秋冬季節(jié)，因?yàn)榻涤杲笛┨鞖獍l(fā)生頻繁，對(duì)道路交通安全的影響是比較大的。交通部分發(fā)布道路結(jié)冰預(yù)警，是因?yàn)榈孛娼Y(jié)冰之后會(huì)降低地面摩擦力，在車輛行駛時(shí)會(huì)造成打滑的情況，就很容易造成交通事故。在春秋季節(jié)是大霧天氣多發(fā)的季節(jié)，大霧天氣時(shí)能見度比較低，是非常影響駕駛?cè)藛T的視野的，這就增加了道路安全事故的發(fā)生幾率。所以在我們要駕駛過程中要根據(jù)路況和前車保持安全距離，適當(dāng)放慢行駛速度，避免因?yàn)榧眲x車、急轉(zhuǎn)彎等行為造成追尾和車輛側(cè)翻的情況出現(xiàn)。

交通氣象監(jiān)測(cè)站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。安裝使用交通氣象站后，交通氣象站能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路面狀況的監(jiān)測(cè)。當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí)發(fā)生時(shí)，交通氣象站能夠及時(shí)的將道路情況的數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇煌ú块T，為交通部門做好道路安全保障提供數(shù)據(jù)資料支持。交通部門根據(jù)道路狀況的信息像居民發(fā)送預(yù)警信息或者是采取交通管制等措施，保證交通出行安全。